Bomba de Alta Pressão Delphi SsangYong Korando 2.0 Diesel - Código 6010700101
Recupere o funcionamento linear, a potência e a pressão correta do sistema Common Rail do seu motor turbo diesel. Esta bomba de alta pressão é um componente original Delphi, fabricado sob especificações rígidas da montadora (código original OEM: 6010700101 / A6010700101).
Trata-se de uma peça original usada que passou por uma revisão técnica minuciosa e foi submetida a testes eletrônicos rigorosos em bancada de fluxo. Embora a etiqueta física original não esteja mais presente na carcaça, a numeração estrutural, a integridade da peça e a compatibilidade exata com o código 6010700101 estão 100% garantidas e validadas.
Garantia de 90 Dias:
Para assegurar a sua compra e comprovar a qualidade do nosso trabalho técnico, oferecemos 90 dias de garantia total contra defeitos de funcionamento. Peça testada, vedada e pronta para rodar.
Principais Diferenciais:
- Original Delphi Genuína: Evita códigos de erro de leitura no painel do carro e oscilações na linha de combustível.
- Testada em Bancada Especializada: Calibrada eletronicamente para fornecer a estanqueidade e a vazão perfeita de diesel.
- Excelente Custo-Benefício: Tenha um componente vital de injeção original por uma fração do preço cobrado em concessionárias.
- Pronta para Montagem: Enviada protegida, higienizada e lacrada para o transporte.
Compatibilidade do Veículo:
- Montadora: SsangYong
- Modelos: Korando C / New Actyon (motores Euro 5)
- Motor: 2.0 Turbo Diesel (D20DTF)
- Anos Compatíveis: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Especificações Técnicas:
- Marca: Delphi
- Código da Montadora (OEM): 6010700101 / A6010700101 / A6710700101
- Código de Referência Delphi: 9422A030A
- Condição: Usada (Totalmente Revisada e Testada em Bancada)
- Garantia: 90 dias
Recomendações Obrigatórias para a Instalação:
A linha de injeção diesel é extremamente sensível a impurezas. Para validar a sua garantia de 90 dias, a instalação deve ser feita por um mecânico ou bombista especializado, seguindo estes passos:
- Limpeza rigorosa e completa do tanque de combustível e de todas as tubulações de alta e baixa pressão.
- Substituição obrigatória do filtro de combustível por um novo (não utilize o filtro antigo).
- Verificação minuciosa se há presença de limalhas de ferro no sistema para não contaminar e danificar a nova bomba.
